2023年第一季度，我国汽车出口业务延续了自去年开始的良好发展态势，销量上走出了一条漂亮的上升曲线。归功于新能源汽车和智能网联汽车的高速发展，以及中国车企对市场机遇期的敏锐把握，中国汽车产品在“走出去”的过程中，正在从依靠“物美价廉”的特点抢占市场，发展为高品质、高技术、高智能的代名词。由此，中国汽车产业的全球化进程也拉开了崭新的篇章。

(相关资料图)

中国汽车出口屡创纪录

自2021年开始，中国汽车出口销量屡创新高。

中国汽车工业协会数据显示，2021年，中国汽车整车出口量约为201.5万辆，相比2020年的99.5万辆，实现翻番；进入2022年，中国汽车整车出口量增长趋势依然迅猛，311.1万辆的出口量，让中国超越德国成为世界第二大汽车出口国；而在今年1-4月，我国出口汽车达137万辆，同比增长89.2%。

相关专业人士预测，今年汽车出口量将达到400万辆，有望实现对日本的超越成为世界第一大汽车出口国。

在整体出口量大幅增长的同时，在电动化、智能网联化发展趋势的推动之下，新能源汽车的出口更是堪称亮点。据统计，2021年，我国新能源汽车出口量达到31万辆，同比增长304.6%；2022年，我国新能源汽车出口达到67.9万辆，同比增长超过120%；而截至今年1-4月，我国新能源汽车出口达到了34.8万辆，同比增长1.7倍。

对于近年来中国汽车出口不断增长的走势，乘联会秘书长崔东树认为：“新能源车是中国汽车出口的核心增长点，改变了依赖亚洲和非洲等部分国家的汽车出口被动局面。”

新能源汽车立下汗马功劳

此前，中国汽车出口的主要目的地是非洲、拉美等第三世界国家和地区，随着中国汽车出口业务在近年来的不断发展，中国汽车出口的主要国家也发生了一定的变化。

2020年之前，中国汽车出口的主要国家分别为沙特、孟加拉、埃及、智利等国家；2021年，中国汽车出口的结构改善，主要以比利时、智利、沙特、澳大利亚、孟加拉、埃及等国家为主；2022年，中国汽车出口的主要市场来自墨西哥、沙特、智利、比利时、澳大利亚、菲律宾、俄罗斯等国家；而在今年第一季度，中国汽车出口的主要国家为俄罗斯、墨西哥、比利时、沙特、英国、澳大利亚等国家，汽车出口至发达国家的比重进一步增加。

值得注意的是，在今年第一季度，中国汽车企业在俄罗斯市场的发展突飞猛进，销量达到6.6万辆左右，市场份额达到42.5%。其中，奇瑞汽车在俄罗斯的销量接近1.9万辆，销售额增长了204%；长城哈弗在俄罗斯的销量接近1.66万辆，销量份额增长100%；吉利汽车在俄罗斯的销量接近1.3万辆，销量份额增长129%。

事实上，中国汽车出口至发达国家的比重逐渐增加，新能源汽车发挥了至关重要的作用。中国世界贸易组织研究会副会长霍建国表示，汽车出口表现亮眼，主要是因为我国新能源汽车的国际竞争力较强，海外市场占有率高，对拉动汽车出口作出了主要贡献。

目前，欧洲和亚洲已经成为我国新能源汽车市场出口的主要市场。

其中，在欧洲，比亚迪、小鹏、蔚来等多家中国车企已经进入海外主流汽车市场。2021年，欧洲取代亚洲成为我国新能源汽车第一出口地区。全国乘联会秘书长崔东树表示，从2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪看，虽然南半球出口数量下降，但发达国家出口处于高质量增长。目前欧洲对新能源车的需求比较大，是中国出口的良好机会。

在亚洲，以泰国、马来西亚为代表的东盟市场，凭借可观的人口消费潜力和市场前景同样是中国新能源车企“走出去”的窗口。据泰国汽车协会的数据，中国品牌占泰国新能源汽车总销量比例超过90%。

技术优势助中国车扬帆海外

经过几十年的发展，中国汽车工业迎来了翻天覆地的变化。在出口业务方面，中国已经形成以燃油车继续稳定拓展亚非拉等发展中国家市场，以新能源汽车撬动欧美等发达国家和地区市场份额的局面。

中国汽车出口一片繁荣的背后，以技术优势形成的品牌形象发挥了重要作用。

在2022世界智能网联汽车大会期间，重庆长安汽车国际销售服务有限公司总经理宋爽表示，作为中国汽车四大集团阵营企业之一，长安汽车始终坚持大力发展自主研发能力，将核心关键技术牢牢掌握在自己手中，多年来不断打造自身硬实力。如今长安汽车在全球拥有员工7万余名，并构建了“六国十地”的全球研发格局，拥有来自全球24个国家的12000余名工程技术人员，以及16个产品创新研究院和技术中心。在谈到长安汽车在海外市场的发展现状时，宋爽介绍道，长安汽车作为中国自主品牌，积极走向海外的代表之一，经过30年的海外持续耕耘，足迹已经遍布全球70余个国家，形成了包括中东、北非、中南美、亚太在内的多个万辆级重点区域市场。2022年全年，长 安汽车海外销量169,773辆，同比增加48.83%。

广州汽车集团股份有限公司副总经理郁俊表示，广汽力争到2035年以智能网联新能源产业园为核心，打造万亿规模的广汽集团，在全球新格局新机遇背景下，广汽将以国际化带动全球化，助力实现万亿广汽。目前，国际化已经成为广汽集团发展战略的组成之一，自主产品已通过CBU\KD等多种方式出口至中东、美洲、非洲、东南亚等地区超27个国家。

标签：