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近日，网络上再次曝光出一组保时捷Taycan(图片|配置|询价) Turbo GT车型的测试，正作为Taycan的更加进阶性能版本，新车采用了更为激进的外观内饰设计，挑战更强的性能，再度向特斯拉Model S Plaid版发起冲击。

在外观方面，虽然本次谍照没有曝光车头的造型，但显然整体设计不会和普通版有太过明显的区别，都有着扁平的车头，独特的泪沟式大灯组，尖锐的车鼻等细节，不同的是左右两侧引出了额外的翼片装饰，显示出更强的空气动力学效果，显示出更强的性能。在车身侧面，漂亮前轮后方有着非常巨大的进气道装饰，额外的侧裙翼片等细节，大尺寸轻量化锻造轮毂，大扁平比的巨大轮胎，夸张的刹车配置等元素，将本就运动的Taycan车型的运动感提升到了一个新的境界。

而在车尾部分，最为醒目的当属夸张的分体式造型，不止如此，大尾翼下方还有着额外的大幅度翘起的小尾翼，形成了巨大的双翼造型，这样的设计此前只在JDM车型上出现，对一款德系车显得非常的激进。除此之外，则依旧是简洁的贯穿式尾灯，后保险杠部分左右两侧有着与车头对应的突出翼片，进一步增强了空气动力效果。而内饰部分则是本次谍照首次较为清晰完整的曝光，可以看到中方方面虽然覆盖着伪装，但应该不会与普通版有太过明显的区别，最为醒目的可能是换装了更加激进的运动方向盘。

除此之外，例如悬浮式的弧面液晶仪表盘，嵌入式的多屏联动等都不会缺席，但采用了大面积封闭材质覆盖，进一步增强的战斗感。而说到战斗感，全新的一体式运动座椅则是最为醒目的元素，肉眼可见的纤薄碳纤维材质有助于减重，同时大面积翻毛皮和超强的包裹性可以想象坐进去有什么样的感受，舒适性几乎没有，但驾驶激情和运动性拉到了满点。除此之外，新车的充电界面还展示了相关的信息，251kw的夸张充电功率，64%电量纯电续航里程为248km，由此推算，满电续航里程大概在388km左右。

这显然相当不乐观，另一方面也证实了该车强大的性能，根据此前的消息，该车或将采用前后三电机组成的电控四驱系统，最大功率超过1000马力，以和特斯拉Model S Plaid展开直接的竞争，更多信息还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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